西藏柳梧大橋鋼結構制作方案
工程名稱：西藏自治區拉薩市柳梧大橋制安工程
TRANBBS設計單位：重慶市市政設計研究院
招標單位：拉薩柳梧大橋建設工程建設指揮部
編制單位：
日 期：
1、編制依據：
1.1拉薩柳梧大橋建設工程1標段招標文件
1.2重慶市市政設計研究院的設計圖紙
1.3國家頒布的有關標準、規范及有關的法規文件
2、工程概況及TRANBBS施工條件
2.1工程概況
2.1.1工程簡介
本工程位于西藏自治區拉薩市主城區江心洲，是兩座南北方向橫跨拉薩河兩叉分支河段的鋼結構拱橋，既是拉薩市區市政道路建設的標志性工程，也是內地援藏的重點工程之一。該拱橋分南北兩座，結構相同均為中承式拱橋。每座拱橋均由主拱、副拱組成。主拱跨徑120m，拱度1/4.615；副拱跨徑130m，拱度1/4.330。主、副拱肋均為單箱、單室橄欖型截面（八邊），等寬等高。橫截面高度自拱頂向拱腳沿跨徑方向呈線性增加，其中主拱截面寬度1552mm，截面高度自拱頂2200mm向拱腳3440mm增加，副拱截面寬度1192mm，截面高度自拱頂1240mm向拱腳2440mm增加。主、副拱軸線均為二次拋物線。
主拱軸線平面為豎平面，副拱軸線平面與豎向傾角30°，副拱吊桿最大傾角為38°，主副拱間設16道橫撐連接，形成空間體系。主拱為交叉雙吊桿，每橋72根，副拱為平行雙吊桿，每橋72根。橋道分車行道和人行道。車行道由鋼中橫梁、鋼縱梁、縱置R.C連續橋道板組成。人行道平面呈弧線向外側懸出接鋼掛板。橋道將矢高分為上下兩部分，其比例為1.5:1。橋拱頂絕對標高為3666.170m，拱腳絕對標高為3637.680m。橋面標高為3649.400m。橋寬27.5m，整橋高28.5m。主副拱肋、橫撐、立柱、橫梁、縱梁，吊桿系統等，用鋼量約5500噸，組成該橋結構的鋼結構部分，也是本方案制造、安裝的重點。
2.1.2制作工程特點
（1）對等寬變高截面拱肋的制作精度、焊縫質量及無損檢測要求高，分段要按規范、標準要求及吊裝條件來控制，制作難度較大。
（2）部分拱肋矢高超過3.6m，重量重，且運輸路線長，沿途經過海拔高度5800m的高寒地帶，運輸難度大，費用高。
（3）工期長。因西部高寒地區高原氣候限制使有效作業時間縮短，效率低。
2.1.3工期質量目標
本工程為兩座鋼橋，工期30個月。鋼結構制作與運輸配合總工期進行。質量全部達到國家現行的工程質量驗收標準和業主要求，一次驗收合格率100%，優良率達到98%以上。
2.1.4施工TRANBBS技術關鍵及采取措施
（1）拱肋制作
拱肋截面為（八邊）橄欖型，等寬變高，在控制拱肋軸線的拋物線型的同時，要保證截面中段高度自拱頂向拱腳沿跨徑方向呈線性增加。拱肋需要逐段預拼，有條件需要單根拱肋整體預拼，條件受限制的情況下，可以采取N+1的方式預拼裝，對幾何尺寸精度要求高，對焊接質量要求高。
采取措施：a、拱肋拋物線依圖采用計算機精確建模、出圖；b、全部采用數控切割機下料，確保尺寸精度；c、分工序針對性地制作工裝胎膜夾具，依據詳圖和工藝指導書嚴格組對工藝；焊接工藝按照焊接工藝評定的要求進行。d、零部件制作焊接，對熔透焊縫100%的UT超探和20%的X射線探傷，要求全部合格。e、1：1放大樣逐步進行分段拼裝。嚴格按圖紙及標準進行質量檢查驗收。
（2）橫撐制作
按計算機模型空間尺寸進行數控下料。除按拱肋制作的措施進行橫撐制作檢驗外，必須對同主、副拱肋的結合處連接點進行空間體系工廠預拼裝，確保現場吊裝時主、副拱肋間連接精確無誤。
（3）車道、人行道鋼橫梁制作
嚴格在H型鋼梁及箱形梁生產線上進行制作，把握住車道橫梁端部牛腿、人行道橫梁內端豎向支承。
3、 施工組織
3.1工廠制作生產部署
3.1.1原則
（1）配合拉薩施工現場總工期安排，考慮路途運輸時間，現場組對、吊裝、焊接的周期。對工廠制作的生產周期安排要有提前量，約15天左右。
（2）材料采購、圖紙深化階段的完成時間也要同時提前生產周期20天左右。
（3）工裝胎具在生產圖紙下達后，材料進場前完成，約5天。以上三點同時考慮，正常生產后，第一批構件進場按要求提前準備二十天，后續構件進場僅考慮路途運輸，須每批提前8-10天左右，完成構件成品出廠。
3.1.2人員配置
（1）工廠制作在工廠生產管理系統下，指派各有關部門人員成立柳梧大橋工程項目部。項目部配設項目經理1名，執行項目經理1名，項目技術負責人1名。下設質安員、材料員、施工員兼生產調度、資料員，對該項工程具體負責。從質量、工期、安全三個方面全過程進行控制，在工廠內部各部門、車間進行協調、督促、檢查，確保該項工程的圓滿完成。
（2）工廠生產機構人員安排示意圖
工廠工程部拉薩柳梧大橋工程項目部
4、主要設備機具一覽表（見附表）
主要施工機具一覽表
序號 設 備 名 稱 數量 規格型號 產 地
1 繪圖軟件及設備 1套 X-steel設計軟件等 芬蘭Takla Oyj公司
2 多頭直條切割機 1臺 龍門式9+1 無錫
3 龍門式數控切割機 2臺 SKG-3A（3）、B 哈爾濱
4 鋼管相貫線切割機 2臺 六軸網絡數控 北京/哈爾濱
5 仿形切割機 2臺 無錫
6 數控剪板機 1臺 QH12Y 馬鞍山
7 帶鋸機 2臺 750mm、1000 mm 美國Peddinghaus
8 端面銑床 1臺 1.5m×1.8m 南昌
9 三維數控鉆孔機 1臺 BDL-760／3 美國Peddinghaus
10 三維數控鉆孔機 1臺 6BH-1200T 日本AMADA
11 H鋼坡口開銑機 1臺 HS-38MW通過式 日本HATALY
12 數控平面鉆床 1臺 雙平臺PD16型 濟南FIN CNC
13 搖臂鉆床 3臺 φ40、φ50 沈陽中捷
14 臥式彎管、矯直機 1臺 4.5米可調彎矩 徐州鍛壓
15 壓力機 1臺 500噸 徐州鍛壓
16 H型鋼組對機 1臺 Z12型 Panasonic、無錫
17 龍門式埋弧焊機 2臺 DC-1000 美國LINCOLN/無錫
18 埋弧焊機 12臺 1250A 成都
19 二氧化碳保護焊機 30臺 RF500 日本Panasonic
20 碳弧氣刨焊機 6臺 600A 日本Panasonic
21 硅整流焊機 18臺 300A以上 日本Panasonic
22 電弧噴槍 4臺 德國
23 栓釘焊機 2臺 美國Nelson
24 焊材烤箱 2臺 無錫
25 焊材保溫箱 1臺 無錫
26 焊劑烤箱 1臺 500° 無錫
27 焊藥回收器 8個 成都
28 拋丸機 1臺 2.4×2.8，12拋頭 臺灣
29 卷板機 3臺 36mm×2500mm等 長治
30 空壓機 2套 BA-100G 德國BAUER
31 高壓無氣噴漆設備 3套 面漆、底漆各一套 德國
32 室內橋式吊車 2臺 16噸 南京
33 室內橋式吊車 4臺 10噸 南京
34 龍門吊 1臺 20t/5t 30m 南京
35 電動平車 7臺 16噸、25噸 常熟
36 聯動液壓折彎機 1臺 1600噸/15米 黃石
37 鏈條翻轉機 1套 20噸 無錫
檢驗、測量器具需用量計劃
序 號 名 稱 型 號 規 格 單 位 數 量
1 激光經緯儀 JD-JS 臺 2
2 水準儀 S3BZ 臺 2
3 柜式水平儀 200×200±0.02 臺 1
4 鋼卷尺 5m 把 5
5 水平尺 1000mm 2mm/m 把 1
6 鋼卷尺 30m 把 1
7 塞尺 100×17±0.02 個 2
8 焊縫檢驗尺 把 4
9 磁力線墜 只 4
10 全站儀 JTS-3 臺 1
11 超聲波探傷儀 GTS-22 臺 3
12 X射線探傷儀 臺 2
5、資源需要量計劃
5.1人力資源計劃
序號 工種 人數（單班） 備注
1 下料工 20
2 焊工 35 持證上崗
3 鉚工 20
4 機修 5
5 電工 2
6 起重工 10 持證上崗
7 油漆 15 含拋丸除銹
8 探傷工 2 持證上崗
9 銑工 2
10 鉗工 10 含鉆工
11 輔助工 20 含成品包裝發運
12 檢驗員 4 持證上崗
5.2主要材料計劃
全部鋼材材質為Q345C，其性能查驗質保書及檢驗標準，按GB/T1591-94執行。鋼板厚度10mm-46mm不等，無縫鋼管Φ168*9-Φ299*12不等，型鋼L125*12-L200*14，I鋼63a。用鋼量約5520噸。
序號 名稱 單位（噸） 數量 備注
1 鋼主拱拱肋 t 1696 按設計圖估算
2 鋼副拱拱肋 t 1365
3 立柱 t 10
4 車行道縱橫鋼梁 t 1795
5 人行道縱鋼梁 t 122
6 人行道橫鋼梁 t 276
7 橫撐 t 256
5.3主要焊接材料
序號 品種 牌號規格 標準
1 埋弧焊絲 H08MnAH10Mn2，Φ4.0 GB/T14957-1994
2 焊劑 HJ431 GB/T5923-1999
3 CO2焊焊絲 ER50-6，Φ1.2 GB/T8110-1995
4 CO2 純度≥99.5%
5 焊條 J507（E5015）Φ3.2、Φ4.0、Φ5.0 GB/T5117-1995
6．技術資料及依據規范和標準
6.1資料及規范
（1）設計施工圖
（2）制作加工詳圖
（3）《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041-2000）
（4）《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205-2001）
（5）《建筑鋼結構焊接技術規程》（JGJ81-2002，J218-2002）
（6）《鋼結構腐蝕防護熱噴涂、鋁鋅及其合金涂層選擇與應用導則》（JB/T8427-96）
（7）《涂裝前鋼材表面預處理規范》（ST/T0407-97）
（8）《鐵路鋼橋保護涂裝》（TB/T1527-95）
6.2標準
（1）《低合金高強度結構鋼》（GB/T1591-94）
（2）《結構用無縫鋼管》（GB/T8162-99）
（3）《一般鋼結構用焊接鋼管》（SY/T5768-95）
（4）《中厚板鋼板超聲波檢測方法》（GB/T2970-91）
（5）《鋼焊縫和超聲波探傷方法及探傷結果分級》（GB11345-89）
（6）《鋼熔化焊對接接頭射線照相的質量分級》（GB3323-87）
（7）《鋼熔化焊角焊縫射線照相方法和質量分級》（DL/T541-94）
（8）《鋼熔化焊T型接頭角焊縫超聲波檢驗方法和質量分級》（DL/T542-94）
（9）《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（GB/T8923-88）
（10）《熱噴涂金屬件表預處理通則》（GB11373）
（11）《鋼結構橋梁漆》（HG/T3656-99）
（12）《富鋅底漆》（HG/T3668-2000）
（13）《金屬和其他無機覆蓋層熱噴涂鋅，鋁及其合金》（GB/J9793-1997）
7．主要施工方法：
7.1主拱肋、副拱肋
主拱拱肋和副拱拱肋的軸線分別為不同的二次拋物線。而其拱肋截面為（八邊）橄欖型，等寬、變高。其橫截面高度（H）自拱頂向拱腳沿跨徑方向呈線性增加，變化為：中腹板高度h拱頂為零，拱腳為最大，上、下斜腹板高度不變，根據其截面特點，工廠制作采用如下工藝流程，以拱肋段為例：
7.1.1主拱肋、副拱肋制作工藝流程：
原材料定尺采購è原材料進廠、分類堆放è原材料檢驗è數控下料、直條下料è開坡口è銑頂緊面è開孔è拋丸除銹è防腐涂裝（內外）è胎架拼焊腹板1èUT焊縫檢驗è胎架拼焊腹板2èUT焊縫檢驗è在胎架腹板上組對橫隔、加勁肋è檢驗幾何尺寸è定位焊è復驗尺寸è組對圈肋、錨箱橫隔部件è檢驗è定位焊è裝腹板2è檢查整體幾何尺寸è腔內定位焊è復驗è組對上下翼板（胎夾具）è焊接上下翼板、腹板主縫è100%UT，焊縫外觀檢查è焊接內腔橫隔板、加勁肋èUT、焊縫檢查è安裝外構件è預拼裝（1:1實地大樣）è外涂裝、補漆、編號、交驗è標識、包裝發運。
7.1.2工藝要點
①根據設計圖和詳圖建模，確定工廠制作內容，編制制作工藝，制作簡易可行工裝胎具。
②原材料按Q345C盡可能采用分段雙定尺，如果吊裝重量限制可再行分段。可考慮短定尺或倍定尺。
③鋼材進廠后，檢驗質保書、品種、規格尺寸及允許偏差應符合其產品標準，表面外觀質量符合國家現行有關標準規定。表面銹蝕、麻點劃痕，其深度不得大于該鋼材厚度負允許偏差值的1/2。對鋼材端邊或斷口處進行超聲波探傷，不應有分層、夾渣。
④數控下料針對二次拋物曲線和橫隔板等。
⑤坡口和開孔依據詳圖在拋丸工序前完成。
⑥對圖紙中要求的頂緊面進行劃線、端銑。端銑面下料前留端銑余量。
⑦考慮到截面尺寸大，部分構件在組對完后無法進入拋丸機除銹，同時設計要求拱、梁內部也要防腐，因而采取先拋丸除銹、涂裝，再進行組對焊接的工藝。
⑧定位焊是焊縫的重要組成部分，對其焊點長度，部位以及熔透性嚴加規定，同時操作焊工也必須持證上崗。
⑨熔透焊縫100%超聲波探傷，并按設計要求及規范進行規定比例的X射線探傷。
⑩內腔安裝的錨箱、橫隔部件應預先制作完成，并經檢驗合格，方可進工序組對。
○11預拼裝：室外放1:1大樣在各分段肋之間、橫撐和拱肋之間進行預拼裝，并校正和檢驗其整體線性尺寸和各部分銜接結合精度。
7.1.3腹板拼接工裝示意圖
①軸線長度上拋物線型用數控切割機下料、并保證橄欖截面腹板的拼裝角度。組對時通過專用胎具來保證幾何尺寸（如圖）。開坡口時注意角度方向，拼接焊縫必須熔透，經UT探傷檢驗合格。
②中腹板A其截面邊長為二次拋物曲線，其寬度h自拱頂向拱腳沿跨徑方向呈線性增加：
主拱肋：h主=0.020667X 拱頂X=0，拱腳X=60000mm
副拱肋：h副=0.01846X 拱頂X=0，拱腳X=65000mm
主拱肋截面高度為：H主=2160+ h主
副拱肋截面高度為：H副=1200+ h副
③制作相應組對胎模。隨腹板截面不斷趨小而變化。兩座橋拱肋相同段為八段，從拱腳段做起，八段做完，進行組對橫隔、肋板、錨箱、翼板，定位焊固定，形成剛性連接后，吊離胎模施焊。
④拱肋軸線加工時需要根據設計院的要求加放預拱度，預拱度的大小需由設計院根據施工過程的受力情況分析確定。
橫撐的制作可參照拱肋工藝進行。
8、H型鋼橫梁制作工藝流程圖：
原材料進廠分類堆放è原材料檢驗、矯正è號料、切割è開坡口èH型鋼組立è埋弧焊接è翼板變形矯正è端部加工è二次劃線è附件組裝焊接（加勁肋、牛腿等）è修正、起拱è成品檢驗è拋丸除銹è涂裝、編號è包裝、發運。
9、箱型橫梁制作工藝流程圖：
原材料進廠、分類堆放è原材料檢驗、矯正è翼板、腹板號料、切割、矯正、劃標記線、開坡口è零件檢驗è凵型組裝加隔板（隔板加工流程附后）è隔板角焊縫焊接、UT、矯正è□型組裝è四條縱焊縫埋弧焊、UTè變形矯正è精度檢測è二次劃線è柱頭加工è附件組裝焊接（加勁板等）è修正è成品檢驗è拋丸除銹è油漆、編號è包裝、發運。
隔板加工流程：號料、數控切割、矯正è開孔è裝焊襯墊板è四周銑邊è檢驗。
10、加工
10.1材料矯正
①對于設計要求進行內壁噴砂處理的構件，在下料前先進行拋丸除銹并進行初步涂裝防護。
②根據需要，原材料的變形及因加工產生的變形要矯正。
③材料矯正時原則上采用機械的方法（壓力機等），但超過機械能力或用機械無法矯正的材料可采用加熱法矯正，熱矯正時盡可能局部加熱，溫度不得超過850℃，并嚴禁用強制降溫措施。
10.2下料
①下料時要首先確認材質標記，然后根據零件加工清單和排板圖在數控切割機和龍門式火焰切割機中進行號料，同時還要核對各零件的規格尺寸和數量，并加以標識，分類堆放。
②本工程中所有主要鋼構件，除設計圖上另有規定外，一律不采用拼接，其主要應力方向應與鋼板軋制方向保持一致。如遇材料尺寸原因或其它原因需拼接，一律需經技術部門認可。
10.3切割
鋼材種類 使用機械
鋼板 數控切割機（NC）、龍門式火焰切割機
型鋼：工字鋼等 自動式帶鋸機
鋼管 數控相貫線切割機、自動式帶鋸機
10.4制孔
①螺栓孔和錨固螺栓孔原則上都采用數控鉆孔機進行制孔，連接板制孔在數控平面鉆床上進行。
②制成的螺栓孔為圓柱狀，并垂直于該位置的鋼料表面，傾斜度小于0.5mm，孔緣均勻而無破裂或凹凸的痕跡，除設計圖上另有規定者外，一般標準孔之孔徑較螺栓直徑大0.5mm。
③孔徑大小的允許偏差為0-0.5mm，每群螺栓孔中±0.5mm的誤差，應在10％以內。
④制孔后的孔徑允許偏差如下：
序號 名稱 示意圖 允許偏差（mm）
1 孔的偏心△L -0.5≤△L≤+0.5
2 孔間距偏移△P -0.5≤△P1≤+0.5-1≤△P2≤+1
3 孔中心至邊緣的距離△a △a1≥-1△a2≥-1
10.5 組裝前的準備和注意事項
①組裝前認真檢查組裝用零件的編號、材質、尺寸和數量，將連接接觸面和沿焊縫邊緣30—50mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。
②H型鋼在組裝前拼接，加筋板和連接板最后進行組裝。
10.6 焊接連接組裝的允許偏差必須按照焊接工藝卡執行，滿足GB50205-2001《鋼結構工程施工質量驗收規范》的要求。
11、焊接工藝規范
11.1為了確保能夠達到要求的焊接接頭，焊接前應認真確定下列內容，并按照下述內容做好焊接工藝評定，將合格的工藝評定報告內容編制焊接工藝卡作為工廠和工地焊接的工藝依據。
（1）鋼材種類和特性；
（2）焊接方法、坡口形狀、焊接材料類型及特性；
（3）切頭表面的切割精度、裝配要求及焊接部位清潔和干燥情況；
（4）焊接材料的烘焙；
（5）焊接條件及工藝。
焊接工藝評定方法按照國家現行的《建筑鋼結構焊接規程》（JGJ 81－91）或《鋼制壓力容器焊接工藝評定》（JB 4708－92）的規定進行。焊接工藝評定的試驗內容按設計文件要求及《公路橋涵施工技術規范》（JTJ 041－2000）附錄15－2《鋼橋制造焊接工藝評定試驗》執行。
11.2 焊工資質
（1）從事鋼結構工程焊接工作的焊工必須經過該工程規定的考核標準考試合格后方能上崗。焊工考核合格的等級應不小于其從事焊接工作內容的對應等級；從事重要鋼結構工程焊接工作的焊工，必須是經過勞動部門考核合格并認可的焊工，并有從事同類焊接的經驗；
（2）焊工至少有六個月從事焊接工作的經歷，并在本工廠內至少連續二個月從事焊接工作，焊工停焊時間超過6個月者，應重新考核。
11.3焊接設備
焊接設備及輔助工具應適合于焊接接頭、焊接材料的使用和坡口的尺寸等。所有焊縫采用美國LINCOLN和日本Panasonic焊機焊接，因其具有良好的性能，所以能夠穩定連續地進行焊接。
11.4 焊接材料
下表為焊接材料的選用標準：
（1）埋弧焊焊絲及焊劑
焊絲 焊劑 制造廠 適用鋼種
H08MnA HJ431 上海電焊條總廠錦泰焊接材料廠 Q345C、Q235、A572、Cr40、SM490、STE355、300W
（2）CO2氣體保護焊(自動焊)
焊絲 制造廠 適用鋼種
ER50-6 錦泰焊接材料廠 Q235、Q345C A572、Cr40、SM490300W、350W
11.5焊接材料控制
焊條在使用前應放置烘焙箱內進行烘干，不同的焊條在烘焙箱中標記清楚，分類放置，確保不發生混淆。
下表為焊接材料的烘焙標準:
（1）焊條
焊條種類 存放條件 烘焙溫度 烘焙時間
E5015J507 暴露空氣中4小時以上吸潮使用前 300--400℃ 至少2小時
（2）焊劑
焊劑種類 烘焙時間 烘焙時間
J431 100--150℃ 至少1.5小時
11.6焊接條件
下表為焊接時選用的電流、電壓、焊接速度標準：
（1） 手工電弧焊電流
焊條直徑 SH.J422 SH.J427,SH.J506SH.J509,SH507.01 SH.OK48.04
φ3.2 95—135 90--120 100--145
φ4.0 110—190 100--180 110--190
φ5.0 140—280 130--270 140--280
（2） CO2氣體保護半自動焊
焊絲 直徑mm 對接 填角焊
電流(A) 電壓(V) 速度cm/min 電流(A) 電壓(V) 速度cm/min
ER50-6 1.2 190-340 22-34 20-60 180-320 22-34 18-65
（3）埋弧焊對接
板厚(mm) 正面焊 反面焊
電流（A） 電壓（V） 速度（cm/min） 電流（A） 電壓（V） 速度（cm/min）
8-12 470-650 29-33 37--50 550-620 30-33 37--50
13-25 500-650 30-34 35--50 570-650 30-35 35--50
26-40 520-700 30-37 32--50 570-700 30-37 32--50
40-60 550-750 30-37 32--50 570-700 30-37 32--50
（4）埋弧填角
焊角長（mm） 焊絲直徑（mm） 電流（A） 電壓（V） 速度（cm/min）
5 3.2 380--450 27--29 40--60
6 3.2 420--500 27--29 40--60
7 4.0 500--570 28--31 35--50
8 4.0 520--620 29--31 35--50
9 4.0 520--650 30--33 32--47
10 5.0 580--670 30--33 30--45
11 5.0 580--670 30--34 30--45
12 5.0 600--680 30--34 30--45
13 5.0 600--680 30--34 30--45
11.7 焊接方法
（1）埋弧自動焊：
a、用于大于8mm的重要構件板的拼接；
b、用于拼BH梁填角焊接；
c、用于處于平焊位置，且焊縫較長的坡口焊接接頭。
（2）手工焊及半自動焊：
a、筋板、連接板與梁連接的填角焊；
b、處于非水平位置的坡口焊；
c、受空間位置限制的其它接頭。
11.8預熱和層間溫度
根據鋼材的材質、母材厚度的差異，預熱應采用，預熱范圍為接頭四周150mm范圍，下列情況應按下表要求進行預熱。
（1）當鋼材的碳當量Ceq大于0.4%時
Ceq=C+Mn/6+Si/24+Cr/5+Mo/4+V/4+Ni/40；
（2）采用預熱的接頭硬度（HV）大于350時；
（3）當環境溫度低于5℃時。
預熱按下表進行：
板厚材質 t≤19 19<t<38 38<t<64 t>64
Q345C 不預熱 40-70℃（1） 90-110℃（1） 120-150℃
注：（1）指使用低氫焊條。
11.9引弧塊
（1） 引弧塊的材料采用Q345C或強度更高的材質，其厚度應等于接頭中最薄的板厚。
（2） 對于對接接頭，引弧塊坡口的接頭要求及準備同母材接頭；對于填角焊、T型引弧塊側板應為80--100mm寬。
（3） 電弧的引弧和熄弧應距正式焊縫50mm以上進行操作。
（4） 焊接完成后，引弧塊應割去并對接口進行打磨。
（5）焊工完成焊縫后，需打上本人焊工鋼印號，以便檢驗對照和焊縫追蹤。
11.10矯正
（1）因焊接引起變形的構件，原則上采用機械矯直機（翼緣矯直機和臥式矯直機等）進行矯正。
（2）不能采用機械矯直機矯正的部位，可以進行火焰加熱矯正，但應注意加熱均勻，保證正確的溫度范圍和冷卻方式。
下表為采用的矯正溫度和冷卻方式：
鋼材 鋼材表面溫度 冷卻方式
Q345C 650～950℃ 空冷
11.11焊縫外觀質量
（1）焊縫外觀應整潔、無夾渣、飛濺、焊瘤、未熔合、裂紋等缺陷。
（2）焊縫的外觀輪廓應符合設計指定的規范要求。
11.12焊縫內部質量
（1）對于重要構件要求完全焊透的拼接、對接和角接接頭，采用超聲波檢查焊接的質量。
（2）對于用超聲波難以進行操作的重要接頭，可采用X射線檢查焊縫的焊透情況、熔合、氣孔、裂紋、夾渣等缺陷情況 。
（3）重要填角焊縫可采用磁粉檢查（MT）或著色檢查（PT）檢查焊縫近表缺陷。
11.13焊接控制點
（1）焊前清掃
焊縫區域附近無氧化皮、鐵銹、油、濕氣等影響質量的雜質；焊絲（焊條）上無鐵銹。
（2）焊接接頭表面的干燥
焊縫附近區域焊前應干燥，必要時，可對焊縫附近區域加熱50--70℃。
（3）焊接
盡可能使用夾具使焊接處于平焊位置，盡可能采用熱量分散，對稱施焊，采用焊接變形最小的方法施焊。
（4）定位焊
a、定位焊的工藝要求應同正式焊縫的工藝要求相同。
b、定位焊應避免在焊縫的起始，結束和拐角處施焊，原則上避免在坡口內施焊。
c、定位焊尺寸以下表為標準：
材料厚度（mm） 定位焊長度 焊縫間距（mm）
手工焊 半自動焊 自動焊
T＜25 40--50 50--70 300--400
25≤t≤50 50--70 80--100 300--400
T＞50 70--100 ＞100 ≤300
（5）焊材的使用
a、焊接材料在使用前應是干燥和完好的，暴露在空氣中超過規定的焊條、焊劑嚴重吸潮，應進行烘熱，嚴禁使用脫皮或生銹的焊條。
b、焊材的使用保管和發放應嚴格按照規定。焊工應配備保溫筒。
（6）預熱和層間溫度
焊接時按規定的條件對母材進行預熱，并進行測量達到規定溫度后方可進行焊接。焊接時，層間溫度不得低于預熱溫度，但層間溫度控制在250℃以下。焊縫預熱要有數據記錄并歸檔。
（7）焊接條件
焊接時應按照焊接工藝評定的數據和焊接工藝合理地調節焊接電流、電壓和速度，保證焊縫的質量和性能，嚴禁超規范操作。
（8）咬邊和過溢的防止
采用的焊接條件應合理以不至于產生焊縫的咬邊或焊縫的過溢，若出現超標的咬邊及過溢應進行修復。
（9）夾渣及飛濺的清理
焊后應清除焊縫表面的夾渣，并清理焊縫附近的飛濺。
11.14焊接缺陷的修復
（1）裂紋
用超聲波檢查裂紋的長度和深度，分析裂紋產生的原因，然后用碳刨將裂紋及周圍各50mm完好金屬清除，再進行補焊。
（2）未焊透
用碳刨去除未焊透部分焊縫，重新焊接。
（3）夾渣和氣孔
用碳刨刨除夾渣及氣孔后補焊。
（4）尺寸不足、凹陷、咬邊超標
用焊條補焊至規定尺寸。
（5）焊瘤及焊縫過高
用碳刨清除或砂輪打磨。
（6）定位焊開裂
用碳刨清除原來的定位焊縫，重新焊接。
（7）修復補焊宜選用直徑不大于4mm的低氫焊條，補焊的工藝要求應同原工藝，但預熱溫度應提高30--50℃。
重要焊縫的修復應得到技術部門認可并出具修復工藝，第三次返修應按有關規定執行。
11.15焊接要領
（1）H型吊桿橫梁裝配前，要對翼板、腹板矯平和矯直，下料經檢驗合格后，方可進行組對裝配；
（2）H型吊桿橫梁組對時在經測平的工作臺上，腹板水平放置后進行BH裝配，如圖：
為防止變形，在BH梁焊接一側的反面，設置一定數量的臨時防變形工藝支撐，如圖：
（3）用龍門埋弧自動焊機進行焊接，對于要求熔透的焊縫，腹板先焊一側坡口焊縫不可一次焊完，一般焊至坡口深度的2/3或平齊后，反面碳刨清根后焊完，再焊完正面未焊完的部分或蓋面；
（4）為防止出現扭曲變形，焊接時應保證四條縱向焊縫的焊接方向一致；
（5）焊縫較長時，一條縱縫采用2--3臺焊機進行分段退焊法焊接；
（6）BH柱加勁板焊接時，應先焊勁板與腹板間焊縫，再焊接勁板與兩側翼板間焊縫，如圖：
12、涂裝工藝規范
12.1本橋防腐工程針對橋體三種不同部位采用三種不同防腐方案
A型方案用于拱跨結構、橋道梁的外露大氣面防腐：
序號 涂裝內容及程序 設計厚度或要求 場地 備注
A.1 表面凈化處理 無油、干燥 廠內 ①參照標準GB11373-89GB8923-88GB/T9793-1997GB/T9286-1998GB6463-86②外觀顏色為銀灰色，先作樣品選定。
A.2 噴砂除銹 表面光潔度 Sa3級 廠內
表面粗糙度 Rz25-100μm
A.3 電弧噴涂鋅鋁合金 120μm 廠內
A.4 金屬涂層專用封閉劑1道 滲入金屬涂層內部，不增加厚度 廠內
A.5 環氧云鐵中間漆2道 2×40μm 廠內
A.6 丙烯酸聚氨脂面漆1道 1×40μm 廠內
A.7 丙烯酸聚氨脂面漆1道 1×40μm 現場
B型方案用于拱跨洪期淹沒段外表面防腐：
序號 涂裝內容及程序 設計厚度或要求 場地 備注
B.1 表面凈化處理 無油、干燥 廠內 ①參照標準GB11373-89GB8923-88GB/T9793-1997GB/T9286-1998GB6463-86②外觀顏色為銀灰色，先作樣品選定。
B.2 噴砂除銹 表面光潔度 Sa3級 廠內
表面粗糙度 Rz25-100μm
B.3 電弧噴涂鋅鋁合金 140μm 廠內
B.4 金屬涂層專用封閉劑1道 滲入金屬涂層內部，不增加厚度 廠內
B.5 環氧云鐵中間漆2道 1×40μm 廠內
B.6 丙烯酸聚氨脂面漆1道 1×40μm 廠內
B.7 丙烯酸聚氨脂面漆1道 1×40μm 現場
C型方案用于拱肋和箱梁內部表面防護：
序號 涂裝內容及程序 設計厚度或要求 場地 備注
C.1 表面凈化處理 無油、干燥 廠內 參照標準GB8923-88GB/T9286-1998GB6463-86
C.2 噴砂除銹 表面光潔度 Sa2.5級 廠內
表面粗糙度 Rz25-75μm
C.3 環氧富鋅底漆1道 1×60μm 廠內
C.4 環氧云鐵中間漆1道 1×40μm 廠內
C.5 環氧云鐵中間漆1道 1×40μm 廠內
C.6 環氧耐磨漆1道 1×100μm 廠內
適用標準：
GB00373-89 《熱噴涂金屬件表面預處理通則》
GB/T9793-1997《金屬和其他無機覆蓋層熱噴涂鋅鋁及其合金》
GB8923-88 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》
本規范為制作工藝依據，操作者必須遵循。
12.2 表面凈化處理和拋丸除銹
下料后無論鋼材內外表面在組裝前或形成零部件前必須先行表面凈化處理和除銹。
（1）表面凈化要除油（用四氯化碳溶液清洗）、除塵（壓縮空氣吹洗）、除銹（機械鏟除）保持干燥表面；
（2）除銹
①除銹設備使用進口十二輪拋丸機，局部也可采用動力鋼絲刷。
②除銹磨料可使用鑄鋼丸、鐵丸、鋼絲切丸或混合磨料。
③鋼構件的除銹應在對材料驗收和制作質量檢驗合格后，方可進行。
④經過除銹處理后的構件表面，符合GB8923 Sa3標準級，表面粗糙度以40—80μm為宜。
⑤鋼構件加工前，先對母材預處理后再制作加工，但必須經過技術部門的確認、批準。
⑥當鋼構件表面溫度低于露點以上3℃時，或相對溫度大于85％時，干噴磨料除銹應暫停進行，更不得涂漆。
⑦拋射磨料進行表面處理后，一般應在4-6小時內涂首道底漆。涂裝前構件表面不得再沾污和銹蝕，油污可用四氯化碳溶液清洗。
（三）涂裝
（1）涂裝設計要求：
序號 涂裝內容及程序 A型（大氣腐蝕段） B型（洪期淹沒段） C型（拱梁箱內部）
1 電弧噴涂鋅鋁合金 120μm 140μm 環氧富鋅底漆 1x60μm
2 金屬涂層專用封閉劑1道 滲入金屬涂層內部，不增加厚度 滲入金屬涂層內部，不增加厚度 環氧云鐵中間漆 1x40μm
3 環氧云鐵中間漆 2x40μm 1x40μm 環氧云鐵中間漆 1x40μm
4 丙烯酸聚氨酯面漆 1x40μm 1x40μm 環氧耐磨漆 1x100μm
5 丙烯酸聚氨酯面漆 1x40μm 1x40μm
說明：
① 序號5為現場涂裝
② 外觀顏色為銀灰色，先作樣品選定
(2)涂裝工藝要點：
①防腐涂裝施工前要求制定出詳細的涂裝工藝設計并進行試涂。對于重要的橋梁和處于易腐蝕環境的橋梁，應進行涂層工藝試驗。涂層工藝試驗包括切割試驗、中性鹽霧試驗、涂層密度試驗和涂層附頭著力試驗等。
②涂裝方法根據設計要求采用電弧噴槍熱噴涂合金金屬、高壓無氣噴涂或刷涂涂料，粘度過大時可適量添加稀釋劑（<5%）。
③涂料必須具備產品合格證書（在質保期內）和按規定要求貯存。
④金屬熱噴涂保護系統應包括金屬噴涂層和涂料封閉層。金屬熱噴涂和涂料的復合保護系統還應在涂料封閉后，再涂覆面層。
⑤熱噴涂用金屬絲應光潔、無銹、無油、無折痕，一般選用直徑為0.3mm。
⑥金屬絲的成份應符合下列要求：
鋅絲的含鋅量應大于99.99%；
鋁絲的含鋁量應大于99.5%；
鋅鋁合金的含鋁量應大于13％～35％，其余為鋅；
⑦ 金屬涂層涂裝采用電弧噴涂。金屬涂層應分層噴涂，兩次噴涂間隙約為10分鐘，最長時間間隙不得超過2小時。前一層與后一層間采用450--900交叉噴涂，相鄰噴涂區域要搭接30％。
⑧金屬熱噴涂工藝要求：
l 噴涂用的壓縮空氣應清潔、干燥，壓力不得小于0.4Mpa。
l 噴涂距離100mm～200mm；噴槍盡可能與基體表面成直角，不得小于450。
l 噴槍移動速度，以一次噴涂厚度達25～80μm為宜。
l 各噴涂帶之間應有1/3的寬度重疊，厚度要盡可能均勻。
l 各噴涂層之間的噴槍走向應相互垂直，交叉覆蓋。
l 涂層的表面溫度降到70℃以下時，再進行下一層無漆噴涂。
⑨涂裝除特大構件外，一般均應在室內清潔、干燥環境中進行，相對濕度<85％，使用前必須充分攪拌均勻。
⑩干膜厚度、色澤、配比、種類按照設計工藝技術要求執行，并用干膜儀測量膜厚（隨機抽測），測量點9m2<5點。
13、運輸方案
為保證本橋工程鋼結構構件按時、安全、順利抵達工程指定地點，將采取以下兩種運輸方案：
方案一：公路鐵路聯運：構件按發貨順序（由現場提供）集中一批鐵路發運再轉汽車運輸：
工廠è南京鐵路貨運站è青海格爾木鐵路貨站è格爾木車隊汽車運輸à拉薩市城區施工現場
方案二：公路汽車運輸：南京工廠è青藏（川藏、康藏）公路è拉薩市施工現場
運輸要點：
①根據現場吊裝計劃、順序和時間的安排，重量、尺寸、數量、形狀等條件合理調配車輛或提前申請車皮報站，并指派專人在鐵路公路中轉點（青海格爾木）做好公鐵運輸轉運銜接工作，確保鋼構件安全、準時抵達工程指定地點。
②委托青海大件運輸公司或西藏大件運輸公司負責鋼構件運輸，由富有大件運輸經驗的司機負責公路運輸。
③汽車運輸中裝車配載合理，捆扎堅固，文明裝卸，安全可靠以防途中成品損壞、碰傷、變形。
④對散件小件及易丟失的構件，用捆包或木箱包裝以防運輸過程中失落。
⑤發運時間安排上要有提前量，寧早勿晚，寧前勿后，寧長勿短。要充分估計到運輸路線長、海拔變化大、高寒地帶天氣反復無常、道路復雜等因素。
14、施工組織措施
14.1工期保證措施
（1）從管理力量、技術力量、作業隊伍和機具設備等幾方面優先配置。
（2）強化項目管理，推行項目法施工，實行項目經理負責制，對施工全過程全面負責，統一組織，確保工期。
（3）用微機網絡計劃對施工進度進行控制，及時根據現場情況調整施工進度計劃，確保工期目標的實現。
（4）項目部根據工程情況、總工期目標和現場具備的施工條件，進行分階段控制，采用交叉和流水的施工方法，安排好施工。將科學管理和先進技術相結合，提高工程進度。
（5）做好各項施工前的技術準備工作，認真熟悉圖紙，做好圖紙會審技術交底等工作，處理好圖紙、文件資料中存在的問題，掌握設計意圖和安裝中的特殊要求和技術關鍵，把技術問題解決在施工之前，保證施工的連續性。
（6）提前落實材料、成品和半成品的計劃、采購、運輸、檢驗和儲存等工作，保證連續施工的需要。
（7）應用先進、成熟的施工工藝，提高勞動生產率，加快工程進度。
（8）鋼結構在工廠集中制作，減少現場作業時間，為其它專業的現場施工提供條件。
（9）建立生產例會制度。在總進度控制下，安排月、周作業計劃，在例會上對主要控制點和分項工程進度計劃進行檢查，如有拖延應及時調整解決，并對勞動力、機械設備、材料和半成品等存在的問題及時予以處理。
（10）安排好施工順序，交叉施工時，各工序互相創造條件，確保工序按計劃進行。
（11）優化生產要素配置，充分發揮職工的積極性，提高勞動生產率。
（12）施工前，根據施工進度計劃，協調好結構進場的先后順序與進場時間，以盡量減少結構在現場的存放時間，減少結構在現場二次搬運工作量。
14.2質量保證措施
14.2.1確保質量的技術措施
（1）鋼結構的制作、焊接、吊裝等重要工序，要編制專題施工方案，并報業主審核。施工時須嚴格按照批準的專題施工方案進行施工。
（2）吊卸構件時，要注意對構件成品的保護，防止結構變形和掛壞涂層。鋼絲繩、繩扣等起重工具要使用合格的產品，必要時要進行相關的試驗和鑒定。
（3）為確保鋼結構工程質量，盡可能采用工廠化制作。
14.2.2確保質量的組織措施
（1）推行目標管理，實行目標管理責任制，針對工程的質量目標，自上而下分解，落實到管理層和作業層；自下而上，層層提出保證措施，保證工程質量。
（2）建立項目質量保證體系，實行項目經理質量負責制，認真執行總工程師技術負責制和專業質保工程師責任制，加強質量管理和質量控制。
（3）對施工安裝全過程設立控制階段及控制要點進行控制，明確各控制要點的責任人、控制內容和做好質量記錄，確保每道工序始終處于受控狀態。
（4）嚴格工藝紀律，認真執行施工技術管理制度，在圖紙會審的基礎上進行詳細的技術交底，編制合理的施工方案。按批準的方案組織施工，并執行工序檢驗計劃，實行施工班組自檢、上下工序交接檢、專職質檢員專檢的“三檢”制度，以及向監理工程師報檢制度，不合格工序不得轉序。
（5）加強計量管理。所使用的計量器具必須按我局的《質量管理手冊》進行管理與使用。計量器具必須具有檢定合格證且在周檢周期之內。
（6）進行質量意識教育，樹立精品意識。開展全面質量管理活動，組織QC小組活動，消滅質量通病。
（7）加強現場質量監督檢查工作，開展多種形式的質量檢查活動。項目定期進行由項目經理組織，專業技術負責人、專職質檢員、施工隊長參加的工程質量檢查，嚴把質量關。
（8）編制項目質量計劃，按ISO9002質量體系的要素要求對施工質量進行控制和管理，編制施工組織設計、施工方案及專題施工方案等施工指導性技術文件，嚴格按文件要求進行施工，保證工程的施工質量。
（9）按質量控制體系的原理，建立工程質量保證體系，保證施工現場質量保證體系的可靠運行，使施工現場件每項工作、每道工序都處于控制狀態，保證工程的整體質。
14.3安全保證措施
14.3.1安全管理措施
（1）每個職工要進行崗前教育。教育的內容主要是安全意識、安全操作規程、安全常識等方面。崗前安全教育時間不少于60分鐘，并做好相應記錄。未經安全教育的職工不得上崗工作。
（2）召開班前安全會，檢查勞動保護用品，并進行安全技術交底。
（3）嚴格檢查施工人員配戴勞動保護用品情況，并嚴格執行我局安全獎罰制度。特殊工種必須持證上崗。夜間作業時要保證充足的照明度。
（4）根據季節特點，制定相應的預防措施，增強自我防護能力。
（5）做好高空作業防護，防止物體打擊和高空墜落，高空作業要提供作業區的安全通道，作業人員配備工具袋，并在作業區設置警示標志。
（6）根據施工圖紙及施工方案選擇適當起重量的起重吊裝設備及機具，禁止超載吊裝。起重機駕駛員、起重工等持證上崗。在吊裝區域內設安全警戒線。起重臂下嚴禁站人。結構起吊前找準吊物的重心和吊點，起吊物各捆綁點無松動、打滑現象。惡劣天氣不得進行室外吊裝作業。
（7）嚴格執行機械設備維修保養制度，對所有設備進行維修、保養、檢驗，分別為日檢、周檢、季檢、年檢，并有書面記錄和責任人簽名。
（8）制定項目消防措施，現場人員須掌握消防器材的使用方法。施工現場的臨時倉庫、木材、易燃易爆物品存放處及加工場地，包括需動火作業(電焊、氣焊等)區，按規定配齊消防器材。
（9）在施工現場建立項目安全保證體系，建立健全安全生產責任制。由項目經理親自抓，作業隊兼職安全員專業抓，全員參與安全管理，保證工程施工中的人員和成品等的安全。
14.3.2用電管理
（1）施工前根據現場臨時用電情況，編制臨時用電施工方案并進行技術交底。
（2）編制臨時用電施工方案，根據業主給定的電源及現場施工用電需用量，進行負荷計算，確定配電箱的位置、數量及線路走向；繪制電氣平面圖、立面圖和接線系統；制定安全用電技術措施和電氣防火措施。
（3）所有臨時用電的電源接線由專業維修電工負責。施工現場實行三級配電(總箱、分箱、開關箱)，兩級漏電保護。動力配電與照明配電分箱設置。施工現場所用設備，除作保護接零外必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置，且做到“一機一閘”。
（4）在潮濕場所，照明電壓不得大于24V，照明燈具金屬外殼保護接零，室外燈具距地不得低于3m，室內不得低于2.4m，夜間照明統一安排，專人負責，并保證充足的照明度。
14.3.3電氣設備的保護接零
正常情況時，下列電氣設備不帶電的外露導電部分，做保護接零。主要包括：電焊機、照明器具、手持電動工具的金屬外殼；電氣設備傳動裝置的金屬部件；室內、外配電裝置的金屬框架及靠近帶電部分的金屬圍欄；電纜線路的金屬保護管、金屬制作的操作平臺等。
14.3.4電動機械和手持電動工具
焊接機械
(1)焊接機械放置在防雨和通風良好的地方，焊接現場不準堆放易燃易爆物品；
(2)焊接機械的二次線宜采用YHS型橡皮護套銅芯多股軟電纜，電纜的長度不大于30m；
手持電動工具
(1)一般場所選用Ⅱ類手持式電動工具、并裝設額定漏電動作電流不大于15mA、額定漏電動作時間0.1s的漏電保護器。當采用Ⅰ類手持電動工具，必須作保護接零；
(2)露天、潮濕場所或在金屬結構上操作時，必須選用Ⅱ類手持式電動工具，并裝設防濺的漏電保護器。嚴禁使用Ⅰ類手持電動工具；
(3)手持電動工具的負荷線必須采用耐氣候型的橡皮護套銅芯軟電纜，并不得有中間接頭；
(4)手持式電動工具的外殼、手柄、負荷線、插頭、開關等必須完好無損，使用前必須作空載檢查，運轉正常后方可使用；
14.3.5電氣防火防爆措施
（1）保持防火間距。開關、插座、熔斷器、電氣器具、照明器具、電焊設備、電動機等均根據需要適當避開易燃物，根據化工行業防火規范，嚴格設置與各易燃物的防火間距；
（1） 鋼結構現場焊接作業中采取相應的防漏電措施。
14.4文明施工保證措施
（1）嚴格執行我局《項目文明施工衛生管理辦法》及建設部文明施工十二條標準。建立文明施工責任制，成立現場文明領導小組，執行《中建總公司施工現場CI達標細則》。建立健全“橫向到邊、縱向到底”的文明工地建設管理體系，設立文明工地建設管理網絡，明確職責，責任到人。
（2）現場垃圾渣要及時清理出現場。高層垃圾清理時，采用容器吊運，嚴禁凌空隨意拋扔。禁止在施工現場隨意焚燒垃圾。
（3）按業主審定的平面TRANBBS規劃布置臨建及機具和材料堆放場地，確定臨時進出場線路。工地臨時廁所采取水沖式廁所，化糞池要采取防滲漏措施，并有防蠅、滅蠅措施，防止污染水體和環境。
（4）嚴格按網絡計劃和施工程序組織施工，以正確的施工程序協調平衡各專業的工作安排，確保工程順利進行。
（5）認真貫徹實施建筑施工安全檢查標準，工地入口設“五牌一圖”，即工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌、安全生產牌、文明施工牌和施工現場平面圖，四周設置圍墻及安全標志，懸掛安全警示標志。現場按規定配備消防器材，專人管理。
（6）現場文明施工實行劃區負責，分片包干。機具材料堆放整齊，廢料及時清除，實現工完廠清，保持場容場貌整潔衛生。
（7）進入施工現場人員按要求配置勞保用品，著裝統一，管理人員佩戴胸卡。現場嚴禁穿拖鞋短褲和酗酒等不文明行為。
（8）勵行節約，嚴禁長流水、長明燈。經常保持施工場地平整及道路暢通，做到無路。
（9）按ISO9002質量體系要求，加強成品保護，減少不必要的返工和浪費。各施工隊指派專人兼管，確保成品整體不受損傷。施工機械按照平面布置圖規定的位置和路線設置，不得隨意停放；現場材料、半成品及廢料等也按設定位置存放，不能任意堆放，不能侵占廠區道路損壞綠化草坪。
（10）施工過程中，要采取有效措施控制施工現場的各種粉塵、廢氣、廢水、有毒物質、固體廢棄物以及噪聲、振動對周圍環境的污染和危害。注意保護施工現場內的公共設施。
14.5高溫多雨季節施工措施
（1）現場道路盡量進行硬化處理，保證施工現場的排水良好，沿廠房周邊設一道擋水帶。
（2）現場所有機電設備提前做好防雨棚（罩）。雨季期間設專人經常檢查機電設備的接零、接地保護，每次雨后都必須檢查一次，以保證機電設備的正常運轉。
（3）雨季期間指定專人負責收聽、收看每日氣象預報、隨時通知施工人員，并做好記錄。
（4）雨季施工前對現場的庫房和生活住房的滲漏情況以及現場普遍做一次檢查，并要在雨季前修整完畢。
（5）雷雨季節，加強施工電源及用電設備的防雷安全設施的檢查。
（6）焊接時，要保證焊接區不受惡劣天氣影響。在室外焊接時，如風力大于4級須設防風屏障，雨天設擋雨棚。
（7）場區排水溝定期清理，保持暢通，備足、備齊排水設備，提前選好排放點，保證雨天積水及時排出，以免影響施工。
（8）室外放置的設備及材料，在下雨前及時覆蓋好防雨塑料薄膜或蓬布，同時保證設備及材料存放點排水暢通，不得積水。
（9）高溫施工中要做好工人的防暑工作，施工現場配備水桶，派人定時向桶內沖加開水，條件許可時可以提供綠豆湯；職工宿舍盡量為職工提供風扇等降溫器材。
（10）施工現場要儲備防暑藥品。
（11）施工中，如氣溫高于國家的有關規定，要停止現場施工。
（12）現場如發生中暑現象，要立即組織進行現場搶救，同時同醫院等有關部門聯系對患者進行治療。
（13） 施工現場要配備齊全的消防措施，現場要進行焊接、氣割等施工必須根據地方要求和廠方規定辦理相關的動火證。
